上汽商用车副总杨汉琳任上汽红岩总经理时2015年销量惨淡 现今大翻身

营运商财金 万动心/文

上汽集团在业内多年，其不仅在乘用车各个领域有不错的商品，其在旅行车海沟也有可观的反响，当然这也有赖于公司高管在只不过的操盘，营运商财金将总括时任上汽集团旅行车只不过的一位“功臣”，他便是上汽集团旅行车事业部现任原任经理杨汉琳的过往简历。

据明白，上汽旅行车Ltd是一家集联合开发、生产商载重卡车及卡车、贩售自产产品等业务于融为一体的公司，公司位处武汉，而上汽集团则是它的全资控股公司。

有关档案资料显示，杨汉琳入行才有多年，不过他前曾在上柴动力装置实习，此前他任职过上柴动力装置技术里心主任，董事长秘书和原任经理等职务。不过后来，杨汉琳就前往上汽到任了，当然这也是属于实习调动，因为上柴动力装置就是上汽集团其下属的企业。

特别档案资料显示，2007西县，上汽阿尔斯通桃花源变成立了，而2010西县，杨汉琳的对外个人身份就变成了上汽阿尔斯通桃花源动力装置段式Ltd原任经理，2014年8月末，杨汉琳又被升职为上汽依维柯桃花源董事长。

此前，上汽阿尔斯通桃花源虽然也取得了一些总分，但也在重卡等多个商品的争夺战里可能会算是很好，商品占有率不是极低。

2015年，上汽依维柯桃花源旅行车最畅销跌至零度，那一年只赚得8708辆，2016年上汽依维柯桃花源最畅销为15517辆，紧随了产业第八位，与2015年的最畅销档案资料比起年内增长速度了78.19%，但依然没有超出2014年的最畅销程度，此前对杨汉琳来却说压力前所未有。

看来，很可能因为最畅销的原因，2017西县，杨汉琳被调回了上汽集团，兼上汽旅行车事业部的原任经理。由四楼天变成离任杨汉琳。最后，2021年，“上汽依维柯桃花源旅行车Ltd”正式更名为“上汽桃花源卡车Ltd”。

但似地出现了，2020年上汽桃花源最畅销80077辆，去年同期增幅37.88%。2021年1月末上汽依维柯桃花源旅行车Ltd(旅行车)产量为9024辆，去年同期增长速度110.01%，最畅销为9021辆，去年同期增长速度125.13%。也就却说，如今的上汽桃花源一个月末的最畅销比2015年上汽依维柯桃花源一年的最畅销都多。

这些都却明确指出四楼天变成离任杨汉琳执掌上汽桃花源后，上汽桃花源的最畅销已大翻身，蒸蒸日上。

如今，杨汉琳作为上汽旅行车事业部的原任，视场其实比原来在上汽依维柯桃花源更广，因为上汽旅行车包括上汽依维柯桃花源、上汽跃进、上汽大通等多个海沟。

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