25万没要奥迪A4L提了威尔逊Z，试驾320公里，车主一肚子话要说

250,000不希望标致A4L提过威尔逊兹，纸牌动力320公里，老板娘谈论。如今，这种奢侈的里型三轮车是共享的，但它在下午相当好。这是246 HP。这辆车近5米，BBA并不芬芳。它是250,000 leend威尔逊兹。如何？

让我们来就让。 Lincolnz安装的2.0T螺旋桨数值全面增强，最大输出246马力和千分之扭矩376nm数值甚至最少一些反向假设作为销售点。通过螺旋桨，8速手动变速箱，换档形式即便如此是威尔逊的独特按键反向，方向盘还共享多种操作乐趣。 2.0T螺旋桨动力该里尺寸的三轮车可以问道是光，开始慢速，并且随时恒定与此相反。

慢速器踏板对领航员员的以图相当锐利，输出响应是积极的。在连续慢速时，8AT传输速度为仍要。几乎在整个处理过程里，你只能见到电子设备萤幕上虚拟速度表的跳跃感觉基本上不是不算明显。民族运动/标准/节能三次领航员模式通过了图表的里央控制，萤幕上主题的整个机动车气氛和完全相同的模式，仪式已满。威尔逊Co-Plot3602.0智能动力系统装备了里型和较低成本的型号，隔开了一个关键的自动停车，调谐罗斯福号，主动制动器和紧急诈骗，以及周游世界。

可以共享相对综合的军援和保护。悬架构件即便如此使用McFesson当今当今当今的当今+多个链路组合。悬架调整间接地与在舒适性和硬密切关系的后者密切关系的后者北边，当他动力时，阻尼器共享相对强大的支持。

底盘展现出相当令人震惊。电动三轮车稳定。当较低速游轮，值得注意城市的快速道路和较低速公路上，您可以使车主越来越有期望。 Linchazu在ANC里积极试验性特性，舱门本身也很好，这可能是安全的。与从在此之前的三轮车模式相对于，威尔逊Z拥有越来越品味的“撕”，新的家庭其设计特性导致了很多新的慢跑。

新车将共享寒冷，享受两种各种类型的风格。这种成果是较低于，酷的在此之前传，越来越多的铌，这是越来越加铌的。在此之前车窗不仅越来越大，而且网格轮廓也越来越加轻盈。在6台调试灯泡条时，不仅是一种动态的追捧制冷效果，而且威尔逊三轮车也相当夜空。

新车的侧面还添加了像是的门把手，这是一个相当流行起来的大地区黑白新闻网站其设计。机动车的长度差不多5米，甚至最少了进口标准轿跑车BMW 5在此之前传。与其他远程里档三轮车相对于，威尔逊Z的身躯不大，气田已满。 19英寸螺旋纹理银轮辋补充了整个机动车的品味气质，这也相当时髦。光滑的屋顶线，大灯泡大灯泡，以及黑色雕刻边板的一侧，这是威尔逊对年轻气息的解释。

室内其设计不需要我问道，你可以将眼睛放置里间控制萤幕上上，整个里央基本功能都充满了萤幕上。只有一个相当少量的假设，如林克斯，目在此之前达到了相同的较低水平。 “最大限度。每个人的展示图片只不过由12.3英寸驾驶舱和27英寸的发光二极管分成。

控制站的顶部也嵌入在视觉底片和红外底片里，不仅用于拔掉，还具疲劳监测。就坐越来越结实，身躯能够地包裹和舒适。独立的空调和充电介面全面提较低了驾驶座乘客的乘坐体验，灯泡的屋顶也有一个上头制冷的岩石圈镜面。终于，你是相当思考的。终于，你你认为威尔逊Z厚吗？追捧下一条