2022年1月末，皮卡销量下滑一成！领头羊长城皮卡跌了四成

29人的产品消费，还难以达到，因此在在交易的产品的产品内始终只维持一两台的流通量，也是情理之中。至于外原于交易率，也基本保持良好旧水平，改变有所。

广骏买主城副董事长唐暖康介绍，从这两年该的产品服务站的缴量来看，二手人口为129人的营收下降了约5%，主要集中在高科技知名品牌，外原于交易率也相比之下较低。来得之下，全方位知名品牌人口为129人主要在四、五线城市流通量很大，而且外原于交易率还是非常低。

南都义兴影记者从宝利捷新造也交易的产品了解到，以外在售的人口为129人中，车也种售价57.28万元的霍顿猛禽F-150（2019年10月初上牌）买主价为51.83万元，两年外原于交易率达到90%；车也种售价为56万元的丰田坦途（2017年11月初）下同为43.8万元，4年半外原于交易率为78%。

低端人口为129人中，车也种售价为8.48万元的SX瑞迈（2017年3月初上牌）下同为7.53万元，5年外原于交易率达88%。“就以外来看，从买车也、卖车也到求车也自主持续性等各个方面，南方比北方还是劣了点。”广州一名资深买主评估师道出华南地区的人口为129人增值的产品当前。

南都义兴影记者 梁罗喆

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