张敬轩合资SUV补齐混动，日产奇骏e-POWER

【懂车之道 新车】随着科技美国市场火热，国际上刮起了混动新车风，现今各家车企都在争取科技科技领域的发展，混动也成了主力新车之一。日产汽车也不例内外，如今轩逸e-POWER已经实现了批量生产，但是SUV这边迟迟不见新车。

近日，内外媒曝光了一个大日产汽车奇骏e-POWER新车，据悉，新车率先在海内外美国市场上市，海内外售价也才会一同公告，官方表示该车将于7月25日在此之前销售。刚在海内外上市的新车也是e-POWER系列首款四驱新车。

网络上，早之前也传出国际上美国市场的奇骏e-POWER动力装置总成已经前期工作了，TE零件Corporation曾发行过“P33A科技两台国产化概念设计”，据悉也是e-POWER国产化两台概念设计，我们猜测与奇骏e-POWER有关连。

内外型，如果熟悉国际上全新一代的日产汽车奇骏内外观的朋友，看到这一个大曝光截图，应该不才会陌生，新车依旧选用了日产汽车最新的V-motion所设计语言。之前脸总体，选用V字之前通风故名赞，之前中网核心选用抛光点缀，给人大气磅礴。

之前引擎盖以外，选用的是分体式引擎盖的所设计，顶部内外侧引擎盖组与之前通风故名相融入一体，整体感很强。之前保险杠上会，选用梯形散热故名所设计，内外侧选用四边形的天窗，新车的之前脸个人风格还是很高的。

带回车头侧面，新车还是实用为主，都是平直的线条，看上去还有中庸的感觉，之前后侧翼子板上凸出，营造出了差强人意的硬派感。新车选用双色的所设计，金色车头+黑色车顶，这套深蓝色看着差强人意。

车头颜色总体，新车提供12种车头颜色，具体来看，双色车头提供5种深蓝色，单色车头提供7种深蓝色。车灯总体，新车配置了19英寸铝制轮圈，轮胎规格为235/55 R19。车头规格总体不相符才会不才会有变化，我们参燃油版奇骏，车头规格总体，长宽高则有4681mm*1840mm*1730mm，轴距：2706mm。

车头尾端，内外侧的尾灯选用了熏黑式所设计，后备厢门中央的斜向式续期框将尾端的层次感提升。后包围上选用抛光扩散器，新车选用的是隐藏式的排气布局，新车也选用有车顶机尾。

内饰总体，整体也是选用极度熟悉的日产汽车最新内饰所设计风格，无论是做功用料，都符合这个等级的另类水平。科技感以外，配置12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，精细的挡杆也凸显了差强人意的柔和。此内外，新车还配置了10.8英寸有鉴于面板。

配置总体，夜景墙身、隐私遮阳帘、360°安全赛车手常规控制系统，自适应LED引擎盖控制系统、ProPilot赛车手常规系统设计新增“Nilink功能”。

空间总体乏善可陈，参考在售的燃油版奇骏新车，同级另类乏善可陈。

动力装置总体，装载第二代e-POWER混动控制系统，具体来看，是由1.5T三缸动力装置装置+双机械工程组成的动力装置控制系统，其中1.5T动力装置装置小得多电压为106kW，峰值驱动力装置为250头·米。之前机械工程小得多电压为150kW，峰值驱动力装置为330头·米，后机械工程小得多电压为100kW，峰值驱动力装置为195头·米。

可靠消息显示，新车配置的是双驱动机械工程来实现四轮驱动，实时互动，所想一下。至于新车更多消息，我们将继续关注，至于国际上何时批量生产还不得而知，目之前燃油版奇骏并不理想，新车应该很快才会来填补美国市场销量低迷乏善可陈，《懂车之道》预测，由于早之前，TE已经将奇骏e-POWER混动控制系统批量生产前期工作，无论如何很快将实现装载国产整车。（图：来源motor1；文：懂车之道 王亮 编辑）

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