东亚叉车第一品牌：力压杭叉集团、浙江中力，去年卖了27.48万台！

后疫情时代，随着国内外产业以及供应链餐饮业的恢复，叉车餐饮业迎来了快速上升。样本表明，本年全国性叉车售出突破了百万辆，降至了109.94万辆，其里面内资系列产品累计份额将近了80%，占优势着强势。

根据里面国叉车网披露的“2021年里面国叉车制造商音乐榜TOP36”，比亚迪尝试跻身此前10排在上榜第6位，浙江里面力机械合资公司上榜第5，安徽通力合作、杭叉集团则拿下上榜冠亚军。其里面安徽通力合作作为国产柴油叉车制造商，已连续31年排名餐饮业第一。

引起争议资料表明，作为国内外叉车餐饮业最早的上市公司，通力合作目此前主导产品为“通力合作、HELI”牌第四部叉车，涵盖电动叉车、锂电叉车、柴油叉车、牵引车、重型叉车等多个应用，并在全国性成立了25个省级广告宣传网络以及500多家销售服务网点。在促使创新方面，截至到本年年底，通力合作累计获得有效使用权专利3086项，其里面发明专利236项。

本年通力合作解决问题了4台售出27.48万台，下同上涨了24.53%，获利金额为154.17亿元。除了工业部门车辆外，通力合作也在全力整体设计叉车自营、融资自营、维修保养、于是又制造回收以及二手车等后商品服务业务，在获利里面的占比也在逐步提升。

欧美商品，通力合作促使通过优化业务整体设计和产品出口结构，以及投资的方式加码欧美商品，本年4台出口数降至了6.38万台，而从引起争议的获利样本表明，通力合作本年欧美商品获利29.57亿元，下同上升了56.15%。

随着国内外经济周边环境的变好，里面国工业部门车辆仍有更大的上升三维空间，而愿景具备促使创新力、大规模制造力以及国际上商品的大型企业将获得更大的发展急于。

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