脱胎换骨！“钢炮级”全新保时捷创酷RS起售10.99万元

作为CE全资的子品牌，日产也算是个经典的英美两国货车品牌了，论知名度和市场需求占有率，在英美两国货车市场需求中都是打碎多姆山；但由于个中缘由，日产近年来在华转型一直落于多姆山后面。

现今（5同年23日），上汽CE日产终于拉开序幕了创酷RS正式母公司，定价区间10.99-12.89万元。作为创酷的更原先版旅行车，相比较上新一代旅行车，创酷RS从内到外进行了正因如此方位提升，包括外型转到RS专属原先设计原素、换用正因如此原先内饰原先设计第二语言、配备正因如此车机种系统，并正因如此系装配1.5T四缸涡轮引擎，进一步提升了产品力和受限制国内卖家的新购需求。

为了促进终端市场需求销售额，上汽CE日产海训一定会“先开为敬”商务政策：同日至6同年30日，新购即贵先购遵：0元首付，同年亦可低至1599元，更原先遵：3年无忧退车，贵灵活座驾更原先，定期检查遵：3年6次APP定期检查（含首保） 及补贴遵：下订即贵购置税补贴。5同年31日在此之前新购更可加贵双重惊喜遵遇，分作会员遵：贵U·CLUB 30000积分+克特遵遇、惊喜遵：有机会赢取北京迪士尼VIP折扣。

那么，作为正因如此原先日产创酷RS否真是唤起卖家购买欲呢？他的“微量元素”实用价值又在哪？《货车银杏》现今给各位网路平台友所述。

15秒正因如此原先日产创酷RS亮点解析！

1、定位小型SUV

2、内饰换用正因如此原先内饰原先设计第二语言, 融入RS专属原先设计原素

3、功能强大二人OS智能车排种系统,双管屏原先设计，支持者新颖管理、Apple CarPlay和OTA远程更原先

5、正因如此系装配1.5T四缸涡轮引擎++CVT变速器,最远快速7.8s，最远综合Prius6.35L

外观不足之附近，创酷RS在创酷旅行车并重转到了RS专属黑色国家主义套件，辰黑蜂窝式在此之前通风口配以内部蜂窝状立体中网路平台，突显了这款货车的霸气。在通风口附近还添加了RS辰金色徽标绚丽，进一步将国家主义氛围拉满。在此之前脸底部宽大的在此之前保险杠轻盈的同时还能起着更好地保护起着。

尺寸不足之附近，车较宽宽高完全一致信息为4270mm×1791mm×1610mm，车型为2570mm，众所周知的小型SUV定位。

此外，车还附有17英寸RS辰黑十幅斧刃仪表板及RS辰黑钢制行李架，整体外型似乎意念十足。

内饰不足之附近，日产正因如此原先创酷RS融入了更多的生物科技原素，悬浮式原先设计的天窗大萤幕上更加抢眼，其多动态仪表萤幕上连成一体式的原先设计为两个10.25英寸的双连屏。需要提及的细节是，中控萤幕上向机师侧倾斜9度，提升了触控趣味和安正因如此性。此外，该车还拥有RS专属耀红徽标挡住把，配合耀红双缝线国家主义挡住风玻璃，驾驶氛围更富热情。

创酷RS在此之前排国家主义挡住风玻璃换用人体航空航天打造，可更好地承托背部及腿部；升级版则换用双曲面凹原先设计，效消除颈椎阻碍。

通过方向移动置物板与放倒后排挡住风玻璃，后备箱容积能从390L延展至1334L，可轻松摆放大单单。

智能配置不足之附近，车作为GS装配正因如此原先二人OS智能车排种系统的日产旅行车，正因如此原先创酷RS换用正因如此原先扁平化UI原先设计，游戏内式交互界面不仅含蓄精确，还支持者新颖管理，如想要替换游戏内位置，才可较宽按才可随意拖动；向后一滑，才可在主选单界面重启搜索动态；一键方向移动便能将类似于动态转到到左方快捷亦同。此外，车机种系统还支持者无线Apple CarPlay连接，并提亦可OTA远程更原先动态。

推进力不足之附近，车换用的是1.5T涡轮在此之前速涡轮引擎，最主要功率135kW，峰值力矩250Nm。传动种系统部分，车最简单的是CVT变速器。根据官方信息，创酷RS最远快速时间为7.8秒，最远综合Prius6.35L。

写在之前

凭借“钢炮级”1.5T四缸涡轮在此之前速涡轮引擎+CVT无级变速器推进力后半部，正因如此原先母公司的创酷RS 给人“眼在此之前一亮”的感觉，同时亲民的价格和合营的品控，或许该车的母公司将会给当在此之前的小型SUV市场需求掀起一波原先的波澜。

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