车型｜续航700公里，又要油改电？奥迪Q6 Sportback e-tron曝光

文中：懂车帝原创 王志

挡风玻璃使用了大大小落背部建筑设计，样式非常开朗

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外报导获取到了一组AudiQ6 Sportback e-tron谍照。对比年末揭露的AudiQ6 e-tron，主要叠加在于挡风玻璃使用了大大小落背部建筑设计，样式非常开朗。另外，车款也将基于PPE游戏平台订制，与下一代BMWMacan共用该稀电游戏平台架构，预计但会在2024年该公司。

车款特点 分体式尾灯与国产Q6如出一辙

下部都由配备了人造卫星雷达

前脸或保持一致国产Q6建筑设计

虽然这台AudiQ6 Sportback e-tron进行了年初迷惑，但依旧只不过不住宽大的座椅。从其点亮的车灯来看，也转用了国产Q6的分体式尾灯，同时家族纪念性的八边形进气格栅圆形也非常突出，根据Audi稀电动车型的特点，预计“大嘴”但会转用开敞建筑设计。另外，车款踏板都由还有一颗人造卫星雷达，将作为自适应反潜等来进行驾驶功用的听觉硬件。

座椅侧面是AudiQ6 Sportback e-tron4台小得多令人惊叹

湿气四轮驱动和独创的黄色驾驶者侧板等，也有望再次出现在高配车型上

座椅侧面及尾部是AudiQ6 Sportback e-tron4台小得多令人惊叹，它转用了十分相似的轿跑SUV样式，驾驶室线条从B柱一段距离迅速飙升到挡风玻璃，逐步形成一个较大的落背部建筑设计。根据Q6 e-tron年末揭露的配置来看，湿气四轮驱动和独创的黄色驾驶者侧板等，也有望再次出现在高配车型上。

Sportback车型的层次感但会更强

国产Q6挡风玻璃转用Audi最新建筑设计元素

挡风玻璃建筑设计方面，概要国产Q6，预计Sportback车型的层次感但会更强，配合双引擎盖和下部包围，运动感也非常出色。和国产Q6不尽相同的是，稀电版车型预计不但会使用横贯式尾灯建筑设计，同时高位驾驶者灯由尾窗上方移至下方，视觉重心更高于，更佳地勾勒出挡风玻璃圆形。

涡轮引擎资讯 车款或将备有后驱以及四驱新版本

涡轮引擎方面，概要AudiQ6 e-tron，车款或将备有后驱以及四驱新版本，得益于PPE游戏平台的帮助，车款还有望装载湿气四轮驱动以及大力支持350千瓦快速充电功用。电池方面，车款预计装载100千瓦时电容器，长程里程可能但会在700公里左右。

市场环境、即使如此 BMWMacan稀电版

LYRIQ锐歌

和BMWMacan稀电版出自同一游戏平台的AudiQ6 Sportback e-tron，或许在样式方面更但会惧怕年轻消费。当然，概要Q6中大型SUV的定位，所以身型和空间上或许也是Q6 Sportback e-tron更相互竞争。由此来看，其即使如此也就相反了并未国产该公司的凯迪拉克LYRIQ锐歌（43.97-47.97万）。究竟是买一个更大号的Audi、凯迪拉克，还是买一台更精致的BMW呢？也许各位心中并未有了题目，追捧Twitter讨论！

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