2022成都车展｜小鹏G9全国高校首秀，新车将于9月正式上市

在刚刚开幕的成都车展上，小鹏G9正式第一场亮相，该车定座落之中大型SUV，在9年末份上市后将于四季度出厂。

外型造型上，量产车延续了小鹏家族化的设计者画风，贯穿式LED日行灯带搭配后侧区域内的头灯三组，特别是近后侧激光雷达扎根前大灯设计者后，增添了车的科技更让人。

侧面看去，车顶比例非常流畅，隐藏式的门把手、21英寸的轮圈以及轮拱上方轻微的轮眉设计者等，有效的降低了车顶重心，带给了优异的视觉更让人受。车顶尺寸不足之处，量产车的比为高则有4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm。

引擎盖不足之处，车配备了全液晶仪表、14.96英寸之中控景与14.96英寸副驾驶员景三组成的双联景，可以意味着三块景幕网络服务。网络化不足之处，G9可携带的行业首个出厂的3D人机交互系统，基于与Unity 3D渲染引擎的最深处合作联合开发，通过更让人知系统将普通人立体化投射到车机景幕内，实时呈现人驾与车驾过程之中的驾驶员更让人知信息，提升客舱交互流露出更让人和驾驶员兼容性。

此外，G9整车硬件全盘升级，可携带了双激光雷达、800万像素摄像头等31个更让人知元件，以及双英伟达DRIVE Orin智能专用驾驶员微处理器，总算力达508 TOPS。凭借全栈自研的体系占优势和数据闭环能力也，具备全过场智能专用驾驶员

的动力不足之处，小鹏G9将缺少两驱单压缩机与丰田双压缩机两套的冷却系统，单压缩机较大输出230kW，双压缩机较大输出则有175kW/230kW，配备三元锂电池，续航营收超过700km。根据此前解说，小鹏G9或将换用800V高压快充技术，意味着加压5分钟续航200km。

今年1-7年末，小鹏旗下在售车种累计出厂超8万台，历史背景累计出厂近22万台，稳坐恰恰销冠发言权。