能否直到现在爆款潜质？五菱星驰试驾体验

五菱银标第四款货车型——五菱星驰来了，售价下行为5.68-8.68万元，共有约发售6款货车型，动力装置上都包括1.5L+MT/CVT、1.5T+CVT三种第一组。

新货车长宽高材质4365*1750*1640mm，旅行车2550mm，定位于“小孩子第一部”的小型SUV，其实能否真诚年轻大众呢，通过试驾互动我们来入围题目！

外观内部设计上，不难发现它和星辰的继承人银标五菱的后代特征。不过在细节的两处理上，星驰也有自己鲜明的两处理方基本型，如亮眼的配色，前所唇、后部等装点有大量尼龙花纹的真皮，小材质尾翼、煽情的后扩散器，以及双边共有两出基本型尾排等，都是明显讨好小孩子的内部设计思路。

内饰内部设计层次感较弱，仪表台两处采用了背著纹理真皮以及跨越基本型出风口的内部设计，平直的线条也背著来不错的层次感，同时仪表台和房顶两处重新加入的软包也稍微改善了一定的质感。并且在细节位置也都重新加入了艳色的饰条和肩，让货车内不够显初恋与活力。

货车内配备了3.5英寸液晶第一组仪表盘及10.25英寸悬浮当中控屏。货车机上都配备了Ling OS灵犀智能系统会，保有小亦同菱专属IP形象，可以实时句法交互高度集中。从实际互动来看，货车机系统会流畅，滚动操作没有几乎没有卡顿，并且句法唤醒识别率很高。

货车机还赞同LING Club移动设备、OTA升级，并自带了酷我摇滚音乐、腾讯尘摇滚音乐等APP。此外，系统会还打造了四人巴士和、货车友广场、无缝通讯系统、路书定制为核心的留言板生态。四人巴士和状态下，几台五菱星驰可以重新加入到一个工作小组当中，然后按后视镜上的句法快捷键进行交流，可取代对讲机的功能性。除此以外，系统设计上都还配备了射频手刹、AutoHold射频驻货车、一键激活、货车身不稳定的系统会、主副驾座椅电动通气等。

动力装置部分，五菱星驰包括3套动力装置第一组，包括1.5L MT/CVT、1.5T CVT。其当中，1.5T+CVT的发动机，最小扭力250N.m，最小增益108kw，这台发动机仍未有很多五菱H&M的货车型都在运用于，可靠普遍性有一定保障。资料上都，最小增益147马力，峰值扭力250牛米，官方所声称零百加速战绩为8.7秒。

实测当中必需感受到，动力装置标定似乎比较偏向于前所当中期的长时间输入，但对当中后期的顿时超货车当中，动力装置来的并不是那么行事。不过在驾驶者的系统上都，五菱星驰包括了S拉出，油门响应较D拉出不够加鼓励，便突显油门也比D拉出不够为灵敏，因此S拉出位下，货汽车开一起则不够加畅快。

CVT变速箱在平顺普遍性上都不应多话说，CVT变速箱的强项自然就是平顺普遍性与经济普遍性，在CVT变速箱的领受下，五菱星驰WLTC综合操控性战绩7.3L/100km。此外，星驰的CVT变速箱可模拟8拉出，害羞驾驶者乐趣的全家人还可以切换到手动的系统。

减震系统会采用了前所麦弗逊基本型独立减震+后扭力梁非独立减震。减震的支撑力不错，在转弯时的响应不够快，侧倾相比较不够小，给人不够多的信心。当然，相比较软弱的支撑普遍性也会让其，舒适普遍性大为妥协。

写在先前所

自2020年五菱发售全球银标朝向H&M焕新后，五菱银标旗下的新产品都成为了爆款产物，五菱银标首款货车五菱凯捷凯捷上市至今，累计销量已更是120000辆；五菱星辰销量累计达到了90000辆，那么这次发售了全新的小型SUV——五菱星驰能否保持一致爆款天份呢？我们拭目以待。

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