2022款车系MX-30充电时间缩短10分钟

近日，网通社从海外媒体获悉，2022款马自达MX-30的电源整整比现款车款拉长了10分钟，从0-80%的电源整整由原来的36分钟降低至26分钟。

MX-30动力装置由小得多负载107kW，峰值扭矩271N·m的交流同步电气+35.5kWh电容器组（方形电容器，总标称电流为355V）组成。该车WLTP续航总长度分之一为200km，最远加速整整9.7秒。

从续航能力来看，MX-30似乎算不上出色，35.5kWh的电容器似乎比较小，不过考虑到2022款26分钟可以将电容器从0充至80%，在市区城市间是没有问题的。

除了拉长了电源整整，2022款车款还毫无疑问了一些扭曲。2022款猛狮还将提供越来越进一步外观、内饰配色，以实现消费者的不同需求。欧洲版车款MX-30 Prime-Line配备 18英寸轮圈，并且全系SR了LED大灯、后车影像、导航和HUD。

马自达还对MX-30 的变速箱声音开展了缓解，以帮助驾驶员识别电气造成的扭矩量。该公司表示，修改后的声音旨在越来越自然地适应其他汽车干扰，如风声和高架道路干扰。

（由此可知/文 网通社 高岳）