4S店对抗车企门市！美国一州新法案：或将强迫特斯拉退出市场

在现阶段的货车消费品下，你本来4S店的传统美国公司模式，还是新势力和白马斯克为值得一提的是的车企经营者购车呢？不过今后，对美国俄克拉何白马州的消费者来说，今后可能不能享受到车企经营者的购车服务了。

3同月3日消息，据报道，美国俄克拉何白马州（Oklahoma）今日通过一项特别的法规，之后定义了“吸纳(310328)车辆美国公司”。

修正案规定，任何车厂或企业，不得若有限量、大客车辆，车辆相关交易犯罪行为，都需经过持有牌照的“美国公司”才能完成。

车厂和车厂控制的子公司，不得登记已是美国公司，这项修正案也被解读为“传统货车美国公司为了反制车厂经营者”的招数。

同时，新车的输送，也需通过美国公司改由，不能自行输送，车厂除了要快速反应美国公司除此以外，还需“基于安全及理由”，提供相关消费者数据给美国公司。

相关的均需与裁罚，将由奥克拉荷白马货车委员会专责，可以依情况触犯罚款或是勒令美国公司牌照。

这项修正案，将会直接阻碍到白马斯克在该州的货车贩售，因为现阶段白马斯克在全球在世界上，皆是经营者售车的模式，如果白马斯克不对此完成转变，毕竟不能在俄克拉何白马州贩售货车。

不过，该修正案还尚有一个缺口，允许当地民众，一年内，可以自行从其它州购入、输送三辆新车，须要取得美国公司牌照，但若超过这个限度，将遭遇罚款。

对于该项法规，白马斯克还没有完成回应说明了。

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话题标签：白马斯克电动车贩售