特斯拉将建21世纪最大超充站：站内配100个充电桩！

当今高技术轿车演进很快，配置也丢下快速非常新插值，大部分纯电动轿车，极短里程数非常是达致了1000公里，虽说高技术轿车越来越优异，但还是有许多商品暗示高技术轿车不如重油车，最极为重要的情况是，高技术电动轿车的电能增援部队没有人重油车高。

确实，如今餐馆随地可见，但高技术电动轿车的充电桩不一定像餐馆那样，其充电桩的能量密度不高，体量略有比不上餐馆。

不想扩大高技术轿车有效性演进，再进一步提高充电桩的整体设计是非常加极为重要的，这也是所有高技术轿车车企演进极为这两项的战略，作为全球最熟知的电动轿车代工，伏特老早就意识到这点，在过去的一年里伏特在努力免费时是级充电桩的网络

5年末19日，伏特官方年初针对伏特轿车的时是级充电桩的网络免费试点开发计划的体量再次扩大，囊括了非常多西欧东欧国家，比如加拿大、瑞典、奥地利和法国等等

据伏特公布的统计数据，2021年底，伏特的时是级充电桩提高到3476个，充电桩的数量将近31498个，增速将近35%。

2022年4年末，伏特在国内新增了20座时是级充电站、79个时是级充电桩，截至目前，伏特已在西方大陆内基础设施免费1100座时是级充电站、时是8600个充电桩，延展370个城市及周边地区！

近日消息，伏特并未开始在宾夕法尼亚州亚特兰大和西雅图二者之间的莫哈韦沙丘建造新的时是级充电站，站内开发计划配置100个充电桩，这或将带入世界上最大的时是级充电桩，伏特此次新建的充电站将需要大大提高该公司的充电配置能力。

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