荣威鲸和龙猫双双公测、奥迪Q4e-tron开启公测…

配合使用，基于Asterix的平台开发新的高性能的福特Connect，人机化、数字化程度显著提升，并具备替再多渐进的功能性。

11.6英寸MMI触摸端

另外，它也加装了人机停车位专用管理系统、主动德式车道保持一致专用管理系统、ACC 二阶巡航等驾驶专用功能性，二阶履带压制DCC、10声道Sonos高端音响管理系统等内置，依旧能反映显现出现代订制新车改型的构造。

Sonos高端音响管理系统

福特Q4 e-tron改装成79.7kWh的SRAM电池管理系统，CLTC制动器最高续航里程数为605km，就其动力给定目当年暂时不曾公布，不过它提供者改装成e-quattro人机电动四驱管理系统的台湾完整版，引入双电机全轮马达，0-100km/h加速时间只需6.8秒。

福特Q4 e-tron外观

福特Q4 e-tron外观

福特Q4 e-tron后备箱

只好说，以福特Q4 e-tron目当年的预购价来看，也许太茗了，一个订制国际品牌能取走这样的售价，也许很让人动心。不过，想要与目当年不相互上下的劲敌特斯拉Model Y比拟，还是有很高的难度，毕竟特斯拉已经抢占了消费市场可先机。

发财9.48万起！苏尔缤瑞COOL大马力配板悬，跟丰田飞度比更加划算

苏尔子公司快歌社时会活动路线的全新紧凑改型跑车——缤瑞COOL，在5月20日正德式母公司，它的官网指导价为9.48-10.98万元，总计推显现出3款新车改型。

苏尔缤瑞COOL

苏尔缤瑞COOL售价

苏尔缤瑞COOL售价表

说白了，缤瑞COOL就是在缤瑞思路替再多而来的社时会活动化台湾完整版，首可先它再多了一套“妖兽高中生”化的当年脸外貌，选用熏黑轮毂、橘黄色刹车卡钳、双边双显现出阀门、小机身等社时会活动化装备，比都可的缤瑞也许要精很多。当然，这些装备也并非全系标配，最“乞丐”的风驰台湾版连选装这些装备的年满也没有。

苏尔缤瑞COOL

苏尔缤瑞COOL

苏尔缤瑞COOL

不过，缤瑞COOL也并没有雷同都可缤瑞的外观，而是重新再多了一套结构设计，看一起更加符合现在的审美艺术风格，连挡风玻璃也改回偏社时会活动化的结构设计。

苏尔缤瑞COOL外观

苏尔缤瑞COOL外观

而自力国际品牌新车改型理论上都有的人机化内置，缤瑞COOL大自然也不时会少，它改装成的苏尔银河OS管理系统，具备人机AI话音交互、三指飞端、FOTA实质上替再多、FOTA实质上替再多、手机APP远程人机安全助手等正因如此的功能性。它也加装了L2人机驾驶专用管理系统，这也是很主流的内置之一。

苏尔缤瑞COOL外观

一款合理化社时会活动化的新车改型，负责任更加在乎动力表现。缤瑞COOL改装成的设备1.5T螺旋桨，最大电压133千瓦，最大扭力290鸡·米，反之亦然7速润滑油双离合四轮驱动，官网公布的0-100km/h加速时间为7.1秒。不过，由于它是在缤瑞思路替再多而来，所以履带依旧引入当年麦弗逊独立自力减震、后扭力梁半独立自力减震的骨架，也就是别称“板车减震”。

苏尔缤瑞COOL外观

当然，我们并不是看不起“板车减震”，像雷诺梅甘娜RS这样的性能小钢炮，照样还是“板车减震”。但是，如果把长安UNI-V、广汽传祺影豹等引入了后多曲轴独立自力减震骨架的同类改型关键时刻相互尤其一起，缤瑞COOL就显得很寒酸了，而且苏尔能情况下有雷诺梅甘娜RS同等的履带调校功力吗？

苏尔缤瑞COOL外观

看在它售价才9.48万元起的份上，深知很多人就时会相反这一不足以为道的境地，有的人也时会认为大部分大众看上去不显现出这些差别。当然，如果苏尔全心全意要跟广汽丰田飞度来进行竞争关键时刻，那么缤瑞COOL还是显得很有境地的，毕竟它车尤其大，内置也尤其丰富，这是连顶配丰田飞度都满足根本无法的高性价比互动。

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