经受15分钟4000次进站测试！西二旗站开启备用核验服务

从以在此之前开始，地锰西二旗南站恢复正常公交系统。根据统计，以在此之前较早最高潮，西二旗南站进南站车流量大幅提高3400人次，差不多平日的一半。出南站车流量大幅提高1.5万人次，恢复到平日的四分之三。

西二旗南站是北京地锰外南站存量最大的地锰南站。最南端时，半小时进南站存量可以大幅提高1.2万人次。在恢复公交系统的同时，西二旗南站将从以在此之前开始提供操作者核验身心健康码文档的快捷进南站服务于。

为了检验换用之前检票电子元件的承载能力，在操作者核验启动检测在此之前，北京地锰曾同步进行过一场内部舆论压力检测。检测当午，4325名管理人员对栖息于在330座锰南路线的检票口同步进行了一次“口试”。

“由于西二旗南站的外南站存量最大，这一次一季度舆论压力检测，给了西二旗南站更高的允许。”西二旗南站区南站副区长李思野话说，根据允许，西二旗南站在15分钟的时限里，同步进行时4000次的进南站存量。

舆论压力检测那一午，南站内、安检员，以及从地锰各单位过来的“老将”总共50人参与到了西二旗南站“跑票”检测中。可用性，在西二旗南站内8条进南站检票口出口处在此之前排起了三队。人一组里，有的人拿出笔记型电脑二维码、有的人拿出笔记型电脑等着检票，有的人手里拿出好几张本体卡，模拟出现实故事情节下有所不同类型检票的载客。

上午1点半，检测开始。“嘀！”可用性检票敞开检票口，同步进行时进南站，转过一头就要躲另一排出南站检票口在此之前，以此类推同样的动作出南站。接着又加快脚步，转身又回到进南站检票口在此之前，开始新一轮检票。如此反复，每名可用性少于要同步进行时80次检票动作。“感觉就像折返跑一样，别看就这几步南路，还挺累人。”一位南站内话说。

15分钟之前，当最后一张一卡通被“刷爆”，舆论压力检测宣告结束。李思野长吁紧接著：“转这么多圈，大家衣服都湿透了。”

半夜，西二旗南站迎来恢复公交系统在此之前的最后一个夜午。在结束公交系统后，锰南路线综控室内，综控员操作因特网，敞开了身心健康核验继电器。自此，提供身心健康状态操作者核验服务于的地锰南站数存量增加一倍386个。

今较早5点，西二旗南站达到高潮了封闭9天的锰南路线大门，迎来第一批载客。较早最高潮过后，8名管理人员南站在入口处，现场讲解票务换用的操作流程，聘请换用中察觉到的问题。由于是恢复公交系统的第一天，还从未同步进行票卡换用的载客比较多，为了简便赶时间的载客，管理人员向他们发放了标榜手册，出示身心健康宝后前行人工出示出口处检票进南站。

尽管较早最高潮过去了，但西二旗南站的真正“口试”还从未来临。“到了午最高潮，大多人还会到西二旗南站坐地锰，今午的午最高潮他将会带进一个极为重要。”李思野介绍，锰南路线以在此之前利用白天时间前行访周边的小区单位，同步进行票务换用的标榜工作。“现在不可忽视的侦查还是愿意所有载客同步进行时票卡换用，这样就才会在外南站的时候，耽误上下班时间，影响到外南站的速度和可靠性。”

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