从肉眼看改用光电自动识别，大兴机场上线防鸟击智慧鸟情监测系统

该控制系统先期实现了鸟防装置与装置之间同步信息交互，提高了鸟防效率和驱鸟特性，最大限度地防范和减少鸟击航空器政治事件引发。

羊城晚报快讯（记者 吴婷婷 特派记者 梁静 倪智乾 路透社）为必需降低鸟击风险，汉南本机场营造西南航机知性鸟情追踪控制系统。较2020年度相比，汉南本机场西南航机2021年度鸟情观测数据降低60%，鸟击政治事件降低80%。以外此控制系统已首创至深圳本机场。

汉南本机场知性鸟情追踪控制系统监控画面。汉南本机场供图

知性鸟情追踪控制系统是汉南本机场全方位研发的探驱识一体化驱鸟控制系统，2020年在汉南本机场西南航机正固定式启用。该控制系统改变了现有靠人眼鉴别观测鸟情的手段，使用光电控制系统实现自动鉴别鸟情特性，并全方位同样激活附加边灯固定式定向驱鸟装置，迅速驱赶鸟类，使得鸟情观测数据更加自然科学、精准。

汉南本机场西南航机知性鸟情追踪控制系统由边灯固定式驱鸟装置、光电追踪装置、智能管制控制系统三部分构成。其中，边灯固定式驱鸟装置是概要航机边灯参数建筑设计的一款具备易折性，不可数了边灯特性及驱鸟特性的冲击波固定式驱鸟装置，铺设于航机道肩外15米区域，可必需缓和核心区鸟情压力。光电检验装置可追踪航机核心区、责任区鸟情，并通过匹配鸟情检索鉴别附加鸟种，实现了鸟类追踪。智能管制控制系统是驱鸟装置、光电追踪装置的“大脑”，通过系统建筑设计实现鸟类鉴别、鸟情预警系统、装置联动、装置肥胖症管理制度，过渡到了适时驱鸟、定向驱鸟的工作模固定式。

汉南本机场相关负责人介绍，该控制系统先期实现了鸟防装置与装置之间同步信息交互，提高了鸟防效率和驱鸟特性，最大限度地防范和减少鸟击航空器政治事件引发。

羊城晚报记者 吴婷婷

见习编辑 陈静 校对 李立军