长安UNI-V 1.5T版先行上市，顶配才卖13.49万，不比思域珠？

回顾过去两年，高端化早就成为车圈人话题，事实上，高端化的确也是自力品牌变强的要道，第一队内中，长城助长了WEY、坦克，大福则有领克，关中某种程度有UNI两部。

其中，UNI两部虽说只有UNI-T和UNI-K两款在售车款，但2021年累计销量仍突破了12万台，结合不更高的价格，以及同价位合股车款的强而有力生产力，这样的展现出早就更加不错。

不过，关中UNI两部销量虽说不俗，但系列产品阵营相当完善，并未进香车车款。而在1同月10日，UNI两部XL进香车开启预售，先行上市的是知性北极星改型，据说是1.5T版顶配车款，预售价13.49万元。

假如知性北极星改型真是UNI-V 1.5T版顶配车款，那么13.49万元的价格就真的很具生产成本，毕竟领克03 1.5T版最更高廉也要13.68万元，配有的还是三缸发动机，而广汽传祺影顶配车款售价13.18万元，贫富差距不大，近期是UNI-V举世闻名配置更多，驱动力也更好。

相比之下其他进香跑车款，UNI-V外观不仅爱国运动、激进，还多了一份将来故作，来自更高趴的车身造改型、无分界线进气散热器、原厂前后包围、两旁导流板子、18英寸黑化多辐条轮毂、可升降电机尾等等，攻防战故作拉满。

的设计之外，UNI-V某种程度保持了爱国运动+科幻的表现手法，基本造改型貌似飞行机内，大尺寸仪表盘和中控屏营造出浓烈的科技故作，而双平底后轮和换挡拨片的搭配看上去爱国运动故作十足。

后面提到，UNI-V现今上市的XL车款配有的是鲨鱼新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配鲨鱼7霸湿式变霸箱变霸器，可以控制器180Ps强劲驱动力，最大扭矩300N·m，仅从数据来看，UNI-V驱动力会优于优于影豹、思域等大多某种程度注重爱国运动倚靠的进香跑车款，另外，商用车还透过了SUPER RACE赛车场种系统，用户可必要释放荷尔蒙。

除了驱动力优于思域等同级车款，UNI-V还配备有同级独有的无框车门、电动机尾，据说机尾在爱国运动种系统下会备用打开，除了看上去拉风，还能透过25kg的下担忧，风阻formula_减少0.007，对增大车身安全性、减少油耗皆有希望。

时时的进香跑市场竞争更加白热化，合股、自力品牌都在不遗余力布局这一区分市场，UNI-V作为后来者，无论颜值、驱动力还是生产成本都独占优势，众所周知的是，今年首次出征CTCC赛场的关中汽车鲨诺，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T以前首冠，包办第一场比赛最快圈霸。

需要详述的说，CTCC参赛的皆为各大厂商生产线慢慢地的小型汽车，并非爆改车款，这也详述关中说什么倚靠会调校，UNI-V纯净也不是简单的堆数据，而是机器真正的“钢炮”车款，将来，商用车还将发布2.0T版车款，驱动力展现出还将进一步提升，市场展现出也很值得期待。