经济“寒冬”最刺耳的警报？美国客货市场“凉了”……

贷联社10月底19日讯（编者 潇湘）长期以来，奢侈品多年来是脚踏英国社就会发展极其极为重要的一辆马车，因而在观察英国社就会发展到底就会陷入衰弱的泥潭时，铁路线交通运输经常能被视作一个极为重要的晴雨表。在历史上，铁路线交通运输图表较先于社就会发展，铁路线交通运输衰弱也经常就会比社就会发展衰弱相比较更为提以前。

而从前，英国铁路线交通运输市场无疑已经在社就会发展“冬日”预见到以前，拉响了极其刺耳的日本气象厅。

不少行业专业人士坚援引，由于存量过剩的沃尔玛频频延期了外地订货，铁路线交通运输新公司也降低了对年末东西方传统文化劳动节以前铁路线交通运输的短期内，传统文化的铁路线交通运输季节亦然残存。

一般而言情况下，在每年的最后一个季度，从装卸新公司到袋中移动电话，都就会因奢侈品强势而所致利息激增。然而，稍稍一系列衡量英国各地货物奢侈品的这两项均亦然历程不断滑坡，价格比也因此不断跳水，所致承运人在害怕更不可避免的衰弱就此预见到的情况下，频频减至客流。

贸易咨询新公司Hackett Associates的始创Ben Hackett坚援引，“英国进出新口的增长已经失去动力，尤其是来自亚洲的货物。”

Hackett也是英国零售联合就会（NRF）释出新的《全球水路监控简报》的作者。他坚援引，“值得注意承运人客流的增加反美映出新，存量充足的沃尔玛对商品的奢侈品亦然在降低。”

诸多铁路线交通运输这两项拉响日本气象厅

NRF的简报是辨识8-9月底英国铁路线交通运输不断上升的相当多这两项之一。根据该的机构释出新的《全球水路监控简报》下半年，英国主要外港的进出新口量在2022年上半年上次同期增长5.5%后，上周下半年料将降低4%。

物流软件新公司形而上学的系统的新公司（Descartes Systems group Inc．）Group的图表分析新公司Descartes Datamyne根据对入出新境贸易额的监控则认为，降幅甚至不太可能更大。

Descartes Datamyne在本月底早些时候的简报中都坚援引，9月底份英国装卸进出新口量（以20英尺核爆炸的单位计算）上次同期降低了11%，环比降低12.4%，在这个被认为是航运季节全盛期的月底份出新现了鲜见的不断滑坡。从我国进出新口的装卸进出新口量环比更是降低了18.3%。

上周年末，许多英国沃尔玛就刚开始延期了季节订货，以避免2021年的情况重演，最初物流拥堵所致节日期间的延误和厂商供给。而随着上周初夏两季，大众的开支从家用厂商、电子厂商和家具转向旅游和外出新就餐，许多商家也频频面临着存量捧场的病痛。

进出新口上升已经冲击到了铁路线铁路线交通运输。英国铁路线该学就会（Association of American railways）的图表辨识，颇受沃尔玛注目的交通运输车-铁路线铁路交通运输服务于9月底份的平均周载量上次同期降低4.8%，贸易总额也比8月底份低5.4%。

交通运输车交通运输业务范围也辨识出新上升的征兆。英国知名的交通运输行业分析新公司“FTR交通运输提供情报”在本周一释出新的一份简报中都坚援引，英国南太平洋的结算市场业务范围值得注意降至2020年5月底以来的最低总体，而东南部的奢侈品“在值得注意的强势不久不断降低”。

奢侈品的降低也使得价格比出新现了反美季节性的下滑。

英国铁路线交通运输零售商DAT Solutions LLC坚援引，交通运输车货车的平均纸钞运价从8月底到9月底出新现下滑，这是2015年以来的首次。

上次曾接下来创下历史高位的装卸价格比也已不断回落，尽管目以前仍略高于2019年时的总体。波罗的海航运证交所与Freightos推出新的全球装卸铁路线交通运输指数辨识，我国/东亚到英国南太平洋的价格比单价目以前已跌至了2720美元/40英尺装卸（FEU），较年末总体暴跌超过八成。

看来，上述铁路线交通运输这两项反美馈出新的种种信息，对于英国社就会发展而言是一个极为重要的橙色信号。随着通胀接下来高企、美联储不断加息，越来越多的英国民众已经对社就会发展现状坚援引不满。

英国银行利率com同类型展开的一项清查辨识，在就此迎来月底底的万圣节和父亲节劳动节之际，由于英国通胀弊端接下来，激八成的英国民众援引上周就会在购物上以求省钱，40%的大众坚援引就会减少礼物购买。

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