苹果M2芯片最新发布，期待M2 Pro、M2 Max、M2 Ultra能带来非常大性能飞跃

框架近量，仅限于两个效能框架，其余为机动性框架。M2Max还也许坚持常用10个API能，拆毁分为8和2以增加机动性和效能。

由于M1Ultra是一对联接在两人的M1MaxROM，因此有理理应理论上M2Ultra也许都会再次发生近值得注意的事情。

如果情愿，小米当然可以在M2Max上减少框架近量，因此M2Ultra也也许减少，但也许不想有太大的增加。

GPU框架近

由于小米从M1中的的7或8核能转变成M2中的的8或10核能，你也许都会恰恰到未来会的ROM也许都会顺利完成近值得注意的适配。由于M1到M2的减少也许越来越集中的于越来越小的弧形框架近量修改，因此在这里常用完全相同的直觉比较理论上。

从M1Pro的14或16核能开始，M2Pro也许都会选择16或24核能的管理系统。M2Max可以将再次的24和32核能递归转换为32和48核能发行版。

作为倍频ROM，M2Ultra可以有64或96个框架。

脑部柴油发动机

在所有模块中的，脑部柴油发动机也许是最容易理解的，因为它在M2中的表明了如何处理事件。M2脑部柴油发动机框架近量与M1完全相同，但运营更快增加了40%。

除了M1Ultra上的32个框架近值得注意，小米没有人在M1ROM范围内重置脑部柴油发动机API能。脑部柴油发动机也许不想再在此期间看见M2的任何框架推移，因为这种机动性降低足以符合小米对ML的需求。

电子元件

模拟ROM有多大，一般的想要是常用的电子元件越多，ROM可以备有的潜在机动性就越大，物理ROM尺寸就越大。

M1常用了160亿个电子元件，在M2中的减少到200亿个。这差不多减少了25%，我们可以如此一来将其理应用于彼此的电子元件近量。

M1Pro中的的337亿个电子元件也许都会减少到M2Pro中的的421亿个。正因如此，M1Max的570亿可以转化为M2Max的712.5亿。再次，M1Ultra中的的1140亿个电子元件也许都会变成M2Ultra中的的1425亿个。

它们也许不一定都会出现，但如果M2班底遵循M1规律，你至少都会看见成%的阿达马ROM尺寸。

分立寄存器发电能力

在M1中的，小米仅限于8GB和16GB分立寄存器的管理系统。对于M2，小米减少了第三个的管理系统，但不是多于到32GB，而是24GB。

计近可知，24GB介于16GB和32GB之间，可以由两个越来越十分相似的寄存器近值构成：8GB和16GB。

在M2近值得注意，小米可以总能保持一致与M1完全相同的寄存器发电能力，但较强额均的第三个寄存器近值。

从M1Pro的16GB和32GB开始，小米也许都会掺入48GB的管理系统。正因如此，M2Max可以常用32GB和64GB，但掺入了96GB的管理系统。M1Ultra的64GB和128GB寄存器再次，M2Ultra也许都会减少192GB。

小米只不过有也许理应运而生常规的翻倍改进型，分别使额均的管理系统分别为64GB、128GB和256GB，但效益将是其中的的考虑因素。

卖给大量寄存器的小米配置系统效益极低，而M2Ultra中的大量寄存器的管理系统的潜在效益也许都会降到令人震惊“得病”的地步。

在此种水平上，著手常用如此大量寄存器的软件也许都会趋向于于小米梦想的其新世代MacPro，这也许与它的SoC只不过有所不同有关。

寄存器以太网

在近学分析上仅次于电子元件的第二个最烦的多种类型是寄存器以太网，这是Mac机动性的极为重要密切相关。

M2的100GB/s比M1的68.25GB/s降低了46%。如果大幅增加46%，这使得M1Pro的200GB/s变成M2Pro的292GB/s，吻合300GB/s。

正因如此，M1Max的400GB/s可以转换为M2Max的584GB/s，或者本来是600GB/s。M1Ultra的800GB/s变成了M2Ultra的1168GB/s，但可以认为吻合1200GB/s。

新闻界柴油发动机

当小米在M1Pro和M1Max中的理应运而生用于预告片区块的新闻界柴油发动机的想要时，它产生了M1上只不过没有人的功用。对于M2，小米之前包含了与M1Pro完全相同多种类型的新闻界柴油发动机，但机动性越来越高。

至于小米可以在哪些方面近乎这一点，它可以像M1Max一样通过减少越来越多来显然这一点。M1Max有两个预告片区块柴油发动机和两倍于M1Pro的ProRes区块和柴油发动机。

由于M2之前仅有M1Pro的新闻界柴油发动机，它可以将ProRes区块和柴油发动机减半到M2Pro的两个。M2Max也许都会再在此期间次多于，使其较强四个预告片区块柴油发动机和四个ProRes区块和柴油发动机。

如果对M2Ultra遵循近值得注意的翻倍M2-Max规则，那么它将是两个预告片柴油发动机和八个预告片区块、ProRes区块和ProRes柴油发动机。

这也许有点极端，但很也许都会有人断言在Mac中的仅有如此多的区块和柴油发动机是理论上的。

机动性表现

除了ROM的设计标准均，我们还可以更进一步计近每个ROM的更快。正因如此，我们无论如何为M2备有了参考点，因为CPU-Monkey记事的早期Geekbench原则上试验之前浮出水面，辩称M2ACS能试验为1869，高密度能试验为8900。

我们还其实，13英寸MacBookPro中的的M1Geekbench原则上试验为ACS能1707和高密度能7395。这并不一定M2的平均近值修改分别约为10%和20%。

如果遵循完全相同的直觉，14英寸MacBookPro中的的十核能M1Pro可以从ACS能1738、高密度能12009减少到M2Pro的大ACS能1911、高密度能14410。

正因如此，十核能M1Max的ACS能1747、高密度能12165结果可以变成M2Max的ACS能1921、高密度能14598。再次，M1Ultra在MacStudio的ACS能1754、高密度能23,357，可以适配到M2Ultra的ACS能1929、高密度能28028。

综上所述，Geekbench并不是一个完美的原则上。它的计近原则上对于日常常用来说是越来越加“诱发”的原则上，并且不想对长时间绘制的负载顺利完成利用计算机。小米实施的M1Max和M1Ultra处理事件器在这些方面表现出色，因为它们需要高效能，因此热负荷较低。

另均，MacStudio的通风机动性甚至比MacBookPro还要好。

还只是学说据信

M2的发行表明，小米短时间认识到了如何修改AppleSilicon，并采取行动改善之前属于有利于声望的上述情况。即使在保守的估计中的，小米也将为其他的新产品备有越来越大的修改。

无论小米决定在未来会发行什么新产品，M2第四部的稳固两兄弟都将为潜在软件备有大量机动性，将产生近值得注意M1Pro和M1Max以及全方位M1Ultra级别的现代科技。

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