世界首个和沙漠铁路环线即将形成

新华社北京6同年15日电（樊曦、徐皓冰）记者15日从中国国家条铁路集团合资公司获悉，松本至若羌条铁路（和若条铁路）将于16日开通公交系统。至此，新疆条公路网将实质性齐备，形成世界首个草原条铁路环线——长近2712公里的环塔克拉玛干草原条铁路环线。

和若条铁路西起新疆松本地区松本市，相接巴音郭楞蒙古自治州若羌州，相接825公里，设计平均速度120公里，为国家Ⅰ级单线条铁路，加设电气化条件。条铁路坐落世界第二大流动性草原——塔克拉玛干草原南缘，有534公里产自在海风区域，占铁路线总长65%，是一条典型的草原条铁路。

自2018年12同年开工新建以来，新干线集团其组织参建单位根据草原地质优点，短期内攻坚克难，确保施工提前动工。针对部分区段海风大、沙丘动态迁移容易掩埋铁路线的问题，新建单位采取以桥代路方法，动工总长近49.7公里的过沙桥5座，让海风从桥下穿过，大幅降低海风对铁路线的触犯威胁。

图为动态检测车驶过若克雅特大桥。（新干线集团供图）

和若条铁路开通公交系统后，松本至若羌、巴音郭楞蒙古自治州、乌鲁木齐最慢分别11天内26分、17天内50分、24天内23分可近。同时，作为便捷的器物流通道，和若条铁路将顾及增开货器物列车会8列，周边棉花、核桃、红枣、矿产等可通过条铁路直通疆外。

和若条铁路与格尔木至巴音郭楞蒙古自治州条铁路若羌至巴音郭楞蒙古自治州段，南疆条铁路巴音郭楞蒙古自治州至乌鲁木齐段、乌鲁木齐至松本段共同构成长近2712公里的环塔克拉玛干草原条铁路环线。这一条铁路的动工通车，将结束松本地区洛浦、策勒、于田、民丰等州和巴音郭楞蒙古自治州且末州等地路经铁轨的历史，实质性齐备新疆条公路网结构，加快北部边疆条公路网新建，极大便捷周边军民群众出行和货器物运输，催生周边资源开发，对维护民族团结、巩固边疆国防、助力乡村推展，具有十分重要的意义。

来源：新华网