印度俄油进口量将至天花板？炼油商借机表示：后劲不足

2024-01-16 人物

财联社6年末28日讯（编辑马兰）在俄乌争端后，前苏联油田流向南亚，以下降欧美禁运产生的重大损失。而在这一转变中，南亚成为俄油北上意图的成功关键。

据数据分析公司Kpler的数据，5年末，前苏联油田占南亚石油自产量的46%，与争端前所2%的分之一相比，发挥作用了巨大的飞跃。

对前苏联来说，欧美买家的撤出立即有新低价的加入来填补空缺。从南亚方面来看，则急于抢购更低价的燃煤以控制欧加拿大家通胀。4年末，前苏联油田运往南亚沿岸的平均市价为每桶68.21美元，而沙特石油运往南亚的平均市价却为每桶86.96美元。从这一尺度来看，其实陷入僵局互惠互利，合作愉快。

Petro-Logistics战略与数据分析董事经理Jamal Qureshi说明，南亚石油工业的表现远比超出了低价的现象，他们很快用俄油替代了与克拉斯诺达尔相似等级的其他自产石油。

然而，本质的原因是，南亚早就自产了相当体量的前苏联油田，甚至挤压了取而代之自产管道的供应，南亚是否还有能力也独自加大前苏联原有的自产规模？

公共服务

南亚炼油自营虽然极力吃下了大量的前苏联油田，但公共服务产生的限制依然是一个原因。

南亚巴拉特石油公司的厂房主要是手工南亚欧加拿大家的油田，含硫量远低于前苏联石油，而孟买的BPCL石油工业则没有人焦化装置来处理事件前苏联的都为油。这三处现正负责处理事件俄油。

通常为石油工业提供教育培训的日本企业南亚发明家有限公司技术经理Rajiv Agarwal说明，现阶段石油工业并想对公共服务开展任何改变。

另一名来自BPCL的娱乐业则引述，石油工业备有是最大的限制因素。该厂目前所手工的油约有十分之一来自俄油，但这一分之一远低于一些新厂房的分之一，他们能超过40%。

此外，他还说明，BPCL也担心过度依赖单一供应来源，如果欧美对俄油的禁运独自收紧，前苏联的供应可能中断。这意味着俄油的手工分之一短期无法大幅增加。

BPCL的前所石油工业经理R Ramachandran则引述，前苏联油田从来不是该厂的首选油田。即使在定价合适且石油工业愿意将俄油作为主要油田开展手工的前所提下，厂房也需要花三到四年的时间来开展资本投资者。

合作伙伴

据餐饮业娱乐业估计，通过在油罐中混搭不同类别的石油，一些前苏联油能打开剩下的南亚油田低价，因为现在均石油工业依然未获更多油田供应。但这可能也必需产生每天20-40万桶油田的自产增量。

另一方面，几名石油工业就其人士引述，他们担心如果长期转向俄油供应，会破坏他们和整体合作伙伴的关系，都有是和中东方面的合作。

迄今，南亚买家主要瞩目前苏联的证券低价采购，而这种决定通常需要前苏联证券低价供应所需。南亚也一直希望前提前苏联提供更稳定的流量，并为此展开谈判。惜的是，陷入僵局谈判过程非常顺利。

Petro-Logistics的Qureshi指出，若要进一步的买到量飙升，难以实现政府态度。南亚政府或许可以促使日本企业石油工业买到更多的俄油，这是最具发展潜力的方向。

不过，这将牵扯到更多的政治经济因素。略感安慰的是，加拿大仍没有人强硬立即南亚终止与前苏联的边境贸易，只是表达了市价层面上的忧虑，希望南亚在买到俄油的同时，尽量太高俄油的市价。