美国加州月，2035年起全面禁售→

当地时间25日，澳大利亚华盛顿的县空气海洋资源一个委员会投票通过一项同上，暂时从2035年开始年初禁止在华盛顿的县的销售重新氢气车主也，届时所有商用车也都无需是SUV或插电式分离动力装置车主也，但这一规范到底有效，最终还无需得到澳大利亚国际组织环境保护局的批复。

澳大利亚华盛顿的县日前，2035年起年初停售→ 澳大利亚华盛顿的县日前2035年起禁止的销售新氢气车也

根据华盛顿的县的这项规范，零废气的商用车也所占总的的销售比率无需急剧进一步提高，即到2026年，在华盛顿的县的销售的新型轿车也、SUV和小型人口为129人之中，零废气车主也的的销售税项无需超越35%，之后急剧有所增加，2028年超越51%，2030年超越68%，2035年超越100%，同时，规范之中只允许20%的零废气车主也为插电式分离动力装置车主也。与此同时，这一规范不会影响二手氢气车也，它们始终可以再次驾车载客。

澳大利亚：2021年华盛顿的县所售商用车也12%为SUV

数据显示，2021年华盛顿的县的销售的SUV占总商用车也的销售总量的12%，按照这一重新规范，到2026年这一比率将进一步提高两倍。

美媒报道称，华盛顿的县这一同上现在媲美的政府有关车主也废气的规范，包括科罗拉多的县和伊利诺伊的县等在内的15个的县已同意参照华盛顿的县的逐步出局氢气车也的同上，即可澳大利亚国际组织环境保护局批复后即可施行。据了解，华盛顿的县为澳大利亚人口最多的的县，也是澳大利亚东部仅次于的车主也零售商，同上一旦时才实施将对整个华盛顿的县的车主也产业转化成重大影响。根据的政府的预测，到2040年，原计划将有比起32000名助手失去实习。

女记者 埃迪兹：华盛顿的县这一较强转捩点意义的暂时，将揭示整个澳大利亚车主也零售商，因为波士顿数还有15个的县在有别于上换用华盛顿的县的车主也规范，原计划它们也将效仿华盛顿的县的这一最近做法，正如一些人所说，这可能是内燃机在澳大利亚就此结束的开始。

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