宾利首款电动汽车主打“轻松转弯”

超群汽车讯 据外媒报道，玛莎拉蒂副手副总裁Adrian Hallmark问到，该公司首款正因如此的汽车的动力装置将高达1,400马力，零百更快时间只需1.5秒。但是Hallmark问到，更快快并不是该车DF的主要同类DF。

图片可能：玛莎拉蒂

Hallmark暗示，这款新的的汽车的主要同类DF是该车具有“按需提供的巨大扭矩，因此能够毫不费力地同步进行汉米尔顿”。他说道：“大多数人喜欢30至70英里/小时（48至112公里/小时）的运动速度，而在德国，人们喜欢30-150英里/小时（48至241公里/小时）的运动速度。”

与内燃机相比较，电动动力系统让汽车制造商能够飞速地提高车辆运动速度。现在的解决办法是，更快的速度从未超越了人类耐力的极限。Hallmark问到：“我们现在的GT Speed的动力装置是650马力，那么我们的正因如此电动汽车DF将是这个数字的两倍。但从零百更快的本质来看，其好处是降至的。解决办法是，这样的运动速度会让人感到不舒服或恶心。”但是玛莎拉蒂决定把另加留给客户，Hallmark称：“你可以在2.7秒内未完成零百更快，也可以换成1.5秒。”

玛莎拉蒂将于2025年在其座落英国政府克鲁（Crewe）的工场内生产线这款正因如此的汽车。该车DF的其中一个修改版的售价将高达25万欧元，2020年玛莎拉蒂暂时中止的销售慕尚（Mulsanne），在此之前其价格比就是25万欧元。

与玛莎拉蒂的内燃机车DF相比较，这款电动汽车DF的价格比更为高，其原因并不是因为电容器的成本更为高。Hallmark问到：“12水箱引擎的价格比大约是除此以外高级汽车引擎的10倍，而除此以外电容器的价格比略低于我们的12水箱引擎。我从未等不急获得电容器了，相对而言它们更为便宜。”

这款新的的汽车将用到奥迪所开发设计的PPE平台。Hallmark称：“该平台给我们提供了电容器关键技术、动力各别、自动驾驶能力、车联网功能、车身系统以及这些多方面的革新的。”

Hallmark称，在内饰多方面，玛莎拉蒂将在在此之前的外观基础上同步进行更为新的，但不会跟风电动汽车的近年来。Hallmark问到：“我们不会为了让把它继续做得像的汽车。”