约合26.8万元起！汉兰达海外普及2.4T动力，六缸愈来愈有劲

近日车叔自相关网络服务获悉，丰田汉兰达将在美国市场竞争采用2.4T内燃机转子涡轮取代3.5L V6驱动力。迄今国际上在售的2022款车系缺少2.5L油电分离以及2.0T驱动力，价位发车为26.88万元-34.88万元，那么境外换装2.4T V6驱动力的丰田汉兰达是什么价位呢？

据车叔了解，境外市场竞争采用2.5L分离驱动力的车系起价位约合29.6万元，而配备2.4T内燃机转子涡轮的车系起价位约合26.8万元。

与境外相反的是，国际上氢气特别版车系的起价位比混动特别版起价位更高，不过配置功用还算丰富，氢气特别版入门车系豪华特别版配备了备用空调系统、美景天窗、倒车影像、真皮座椅、LED反光、全速域巡航等配置，基本能够满足日常采用期望。此外，虽然这款车系中控屏幕材质不大，不过也全力支持苹果、安卓、华为iPad点对点功用，车是便捷性得以确保。

丰田汉兰达在境外采用的2.4T内燃机转子涡轮预估不会进入国际上，即使市场销售国际上肯定价位会稍微增加，估计不会有很差的市场竞争表现。作为合资生产商子公司的中型SUV，与其定位并不相同的有大众途观L、别克昂科威、本田冠道等，同时还有一大国产自主生产商子公司的中型SUV作为其竞争者，压力不算是不大。

对此大家有什么立场呢？欢迎专页争论。

怎么治疗类风湿关节疼痛
再林阿莫西林胶囊用法
治肠炎用什么药效果好
科兴制药
关节炎用什么方法才能治好