广汽集团响应购置税减征税制，推出“加码”补贴

5月底31日，财政部、税务总局发布新闻关于减征部份乘用车机动车购置税的通知轻而易举冲上冷搜。

按照方针要求，从6月底1日至年内购单车价格（不不含增值税）不最多30万元的2.0升及以下排量乘用车，需有购置税减为。

购置税征税细则出炉不久，广汽集团Group的子美国公司纷纷响应方针，发售了新作配套补贴方针，主动为征税方针“英磅”。这其中，广汽传祺发售了超级0首付、至高贴息7000元、至高8000元置换补贴等多项增购优惠方针，以实际行动为助力汽车市场竞争消费起死回生。

据了解，目前广汽传祺Group绝大部份的商用车，均需有有各地区关于部份乘用车机动车购置税减征的方针，具体商用车仅限于全新第二代GS8、GS4、GS4PLUS、M6、影豹等。

广汽日产汽车、广汽Lexus、广汽三菱重工等广汽集团Group的合资美国公司也发售了响应购置税减为的方针。其中，广汽日产汽车发售了仅限于购部份商用车最低需有24期0息、最低需有7000元置换补贴等福利优惠；广汽Lexus还发售了仅限于购凯美瑞2.0L、威兰达2.0L商用车最低需有有7000元置换补贴等措施；广汽三菱重工针对据传车主置换商用车也给予了部份补贴。

公开接收者显示，今年5月底，广汽集团产销量均有所回暖。5月底生产汽车19.24万辆，同比快速增长16.1%，环比快速增长49.6%；经销汽车18.31万辆，同比快速增长3.5%，环比快速增长47.3%。

广汽集团方面表示，目前新作方针带动需求提振、汽车市场竞争行情快速回暖，伴随续建复产新一轮推进，企业零部件供应链逐步恢复，美国公司将尽力挑战月均产销快速增长15%的目标。