德国指控腾讯汽车服务垄断：将禁止捆绑行为

微信科技即日 北京间隔时间6月21日晚间消息，据报道，西德反托拉斯法该机构“联邦卡特为尔局”（FCO）今日回应，苹果公司汽车免费（Google Automotive Services）的一些不应长期存在不无济于事相互竞争不道德，该部门将不准相关不应。

苹果公司汽车免费为汽车制造商透过了一系列免费，包括苹果公司经纬度、苹果公司Play应用商店和苹果公司语音副手等。该管理系统并不需要汽车驾驶基于语音压制车辆，以及发送消息和打电话等。

但西德联邦卡特为尔局认为，苹果公司的这种绑住就会冲击低价相互竞争，让苹果公司的主导威信进一步拓展到其他低价。为此，联邦卡特为尔局准备好不准苹果公司从事这些不无济于事的相互竞争不道德。

联邦卡特为尔司长安德烈亚斯·蒙德特为（Andreas Mundt）称：“我们尤其对苹果公司仅以绑住表现形式透过电子邮件娱乐管理系统免费的不应持批评消极，因为这降低了相互竞争对手单独销售相互竞争免费的机会。”

而苹果公司对此回应：“当前，无线网络汽车低价长期存在着惨烈的相互竞争，有数千款应用程序与苹果公司汽车免费兼容。”苹果公司同时回应，将之后与西德监管该机构进行有包容地提问，以解决他们的担忧。

除了绑住不道德，苹果公司与福特汽车公司商共享广告收益的不道德可能也妨碍了西德的反托拉斯法法。联邦卡特为尔局称，对于安装苹果公司语音副手、或者将苹果公司的车载免费设为可选免费的福特汽车公司商，苹果公司同意与他们共享广告收益，这也妨碍了反托拉斯法法。

联邦卡特为尔局称：“这种可选设置就会导致替代免费难以被注意到，因此几乎不会被使用。之前，苹果公司已经将该策略获得成功地运用到移动设备上，巩固或扩大了其低价威信。”

此外，联邦卡特为尔局还在评议苹果公司经纬度（Google Maps）免费的一些协议，这些协议不准用户将苹果公司经纬度免费与其他相互竞争免费相整合。联邦卡特为尔局认为，这些协议将增加其他免费商开发苹果公司经纬度免费替代物的难度。

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