一度力压卡罗拉轩逸！福克斯堪称合资青年运动的扛把子

其功能性方面辅以服务业内压过的人工计算机控制系统电子技术，可赞同多种模糊语义的识别控制系统。这项功能性对于讲话有腔调的朋友来知道值得注意地贴心。另外，在双降噪麦克风、主副驾音位识别控制系统功能性的护持下，车内乘客可在完全相同座位上同步进自为音位交互。

而除了标榜青年运动要素之外，全新哥伦比亚广播公司得知你它还是的设备十分好老练的青年运动小轿车。全新哥伦比亚广播公司配置配置雷诺Co-Pilot360™智自为驾驶员辅助控制系统，ACC全速调谐巡航、计算机控制系统北极星驾驶员辅助、背著自为人识别控制系统紧急液压确保控制系统等功能性一应俱全。凭借诸多功能性的护持，全新哥伦比亚广播公司在计算机控制系统解构领域这一方面压过在同级入股竞品先以前。

全新哥伦比亚广播公司的改款举世闻名来自于强大的“青年运动瓣膜”，配置了全铝铝制的四缸增压器，该增压器内嵌了缸内直喷、双单一径向正时控制系统、双PCV等先进增压器电子技术的护持下，全新哥伦比亚广播公司最小输不止功率为130kW，其峰值角速度为270N·m。

其次，在在车顶铝制的结构设计，全新哥伦比亚广播公司车顶不锈钢领域比例高达33%硼钢不锈钢车顶，准确度钢及超准确度钢占货运质量的37.67%。尽可能了机动车辆安全刚性结构设计的同时也最小限度大幅提高了机动车辆的调谐机动性，全新哥伦比亚广播公司甚至能够远超7.9秒的破百佳绩。

6ATWD享有以前提的速比换挡区间，享有高效同样的换挡逻辑，在更高扭的观感下最小限度降更高对于角速度爆发的限制。并且共享准则、经济、青年运动三种驾控模德式，兼具日常所需的经济宽敞代步也能真诚飘逸一番的“速度与惊心动魄”。

基于青年运动驾控的以人为本下， 全新哥伦比亚广播公司针对底盘控制系统同步进自为了青年运动解构配置升级。靠拢控制系统配置EPAS磁性动气系统辅助靠拢和TVC下坡扭气计算机控制系统平仅分配控制系统，相比之下于老款旅自为车而言大幅提高了相应的靠拢精准性以及转弯耐久性。

另外，以前麦佛逊单一悬架+SLA一般来知道臂战神后单一悬架控制系统（背著单一副车架）针对于底盘硬件同步进自为了图表上的见下文，并且设定雷诺方便使用7种特定速度下所结构设计的阻尼控制。在应对完全相同的驾驶员工况下，依然最佳的青年运动倚靠性。

知道是改款，可全新哥伦比亚广播公司的客串甚似“新一代”。全新哥伦比亚广播公司血液内都泉源着系列产品中心地背著的青年运动基因，也基于所想的零售商环境和美学供给上去突显咱们全国性消费自为为不仅仅。这种种迹象都在暗示，哥伦比亚广播公司它是背著着意向来的。当然，从青年运动解构其产品明快来看全新哥伦比亚广播公司，它未来可期！